Unimog con HMF: una combinación para las condiciones más difíciles
Operar en caminos sin pavimentar y otros lugares difíciles.
La cooperación entre nuestro socio de servicio en Alemania, Becker & Schmidt, y los distribuidores de Unimog, KBM Andernach, dio como resultado un vehículo inusual y notable: un Unimog montado con una grúa HMF 610K.
El Unimog era necesario para la empresa de tuberías Enrotec, que se ocupa del desarrollo de terrenos edificables y que a menudo opera en caminos sin pavimentar y otros lugares difíciles. Becker & Schmidt y KBM Andernach diseñaron esta hermosa combinación para satisfacer las necesidades de Enrotec.
Puntos de venta inmejorables
Al decidirnos por HMF, varias características ofrecieron argumentos inmejorables:
- sistema EVS-D y la solución especial AutoSwitch, que permite apagar el sistema EVS-D cuando las condiciones son difíciles y fuera de carretera.
- El precio del HMF 610K.
- El tendido interno de la manguera y la curvatura de 15°, que protege la
- grúa y las mangueras del desgaste, algo crucial dado que el vehículo debe operar en condiciones difíciles.
Un resultado impresionante
Tanto Enrotec como el vendedor central de Unimog en Alemania, KBM, quedaron muy impresionados con el resultado. Enrotec tenía altas exigencias para su vehículo: debía pesar menos de 7,5 t, ser compacto y adecuado para conducción todoterreno, además de tener una gran distancia al suelo. A pesar de estas altas exigencias, se ha creado un vehículo con una carga útil de más de 500 kg.
Al cliente le impresionaron particularmente la rapidez y la calidad de la construcción, así como la fiabilidad del fabricante del vehículo y del proveedor. Esto jamás habría sido posible con una grúa de la competencia o un carrocero con menos experiencia.