| 2CYBEL-4400 |
2CYBEL-4400 |
Un sistema de seguridad flexible que permite que la grúa se eleve con plena capacidad en el lado donde la viga estabilizadora se extiende 4.400 mm y la pata estabilizadora está abajo. |
| 2CYBEL-I |
2CYBEL-I |
Combinado con el sistema EVS-D, este sistema optimiza la capacidad máxima de elevación de la grúa extendiendo las vigas extensibles 400 mm, 700 mm o 1000 mm, dependiendo de la estabilidad de su vehículo. |
| 4AMST |
4 funciones de las patas estabilizadoras controladas manualmente |
4 funciones de estabilización controladas manualmente disponibles (viga de estabilización hidráulica). |
| BIOOIL |
Aceite biodegradable |
La grúa se prueba de fábrica con aceite biodegradable, garantizando así que el sistema hidráulico de la grúa no se contamine con aceite mineral. |
| IILH |
Acoplamiento aumentar la altura del gancho |
Este inserto proporciona una mayor altura de elevación de hasta 0,4 m y un alcance de 0,4 m al mismo tiempo. Compensa el uso del rotador sin pérdida de altura libre. |
| HDLHHD4 |
Adaptación de velocidad electrohidráulica - HDL-h |
El HDL-h es un sistema de adaptación de velocidad electrohidráulico que asegura que la velocidad de la grúa se reduzca automáticamente cuando el momento de carga se acerca a su límite máximo. |
| HDLDHD5 |
Adaptación electrónica de velocidad, HDL-d |
El HDL-d es un sistema electrónico de adaptación de velocidad que asegura que la grúa adapte automáticamente su velocidad a las cargas RCL actuales. |
| BEW |
Alarma de transporte |
Alarma de transporte - altura de grúa, sólo para grúas con patas estabilizadoras fijas. |
| WIDTH |
Anchura de la grúa |
Anchura de la grúa |
| 1-4ARCSM |
Anillo de ½" autocentrante |
Las funciones hidráulicas disponibles se operan mediante el control remoto por radio de la grúa junto con las funciones del estabilizador en modo separado. |
| HEAT |
Asiento calefactado |
Asiento calefactable eléctricamente para el asiento superior |
| TSJOY |
Asiento elevado |
Asiento superior en la columna para grúas controladas manualmente |
| ASW |
AutoSwitch |
Cambie entre sistema EVS-D y 2CYBEL con AutoSwitch. Permite desactivar el sistema EVS-D en el lado donde la viga estabilizadora está completamente extendida y le proporciona una gran flexibilidad en su trabajo. |
| PGJ |
Blindaje del cilindro del brazo de inclinación |
Protector que resguarda el vástago del pistón en el cilindro de la pluma de la grúa. |
| PGB |
Blindaje o protección de la válvula de retención de carga |
Protector que resguarda la válvula de retención de carga en el cilindro de la pluma de la grúa. |
| 2CUT |
Bloque de captura de 2 partes |
El bloque de polea de 2 partes para cable de 10 o 12 mm duplica la capacidad máxima de elevación del cabrestante, reduciendo así la velocidad del cable a la mitad. |
| SLB |
Bloqueo de almacenamiento, sistema de pluma |
Bloqueo de almacenamiento, sistema de pluma |
| SB44-52H |
Borne terminal |
Vigas de estabilización hidráulicas de 4,4 m a 5,2 m. |
| ESD |
Botón de parada |
Botón de parada para detener todos los movimientos de la grúa. |
| MBK |
Cable de alimentación |
Kit de montaje para la instalación de una grúa en un vehículo. Fabricado en acero especial y cuidadosamente dimensionado para cada tipo de grúa. |
| SHG |
Cable de señal para garra hidráulica |
Cable de señal para gancho hidráulico para vaciado de contenedores de basura subterráneos. |
| HOIST32 |
Cabrestante hidráulico 3200 |
El cabrestante hidráulico está diseñado para elevación vertical, generalmente utilizado para elevar sobre edificios y realizar tareas de montaje en posiciones elevadas. |
| COOL-S |
Cil. Membrana Horquilla corta |
Refrigerador de aceite con control de temperatura, tamaño pequeño (q=0,2 kW/°C). |
| FJ1000 |
Cilindro |
Fly-jib 1000 le ofrece muchas posibilidades. Proporciona a su grúa un mayor alcance y nuevos ángulos. |
| FJ600 |
Cilindro de aire |
Fly-jib 600 es una extensión de su grúa y resulta especialmente útil en elevaciones sobre techos y otros obstáculos. |
| FJ1400 |
Cilindro de membrana 12 |
Con un Fly-jib 1400 se abren nuevas posibilidades. Prolonga el alcance de la grúa y le proporciona un nuevo ángulo. Este Fly-jib está disponible con 3, 4, 5 y 6 extensiones hidráulicas. |
| 1PVG32 |
Cilindro del pistón Ø140 M22x1,5 |
Una sección adicional PVG 32 colocada en la base de la grúa para funciones hidráulicas proporcionales. |
| RAL |
Colores RAL |
Elija el color RAL para su grúa: rojo, azul, negro, blanco. |
| SBC |
Control de frenado de giro |
El sistema SBC permite una operación más fluida de la grúa controlando las oscilaciones dinámicas que aparecen al detener un movimiento de giro con carga en la grúa. |
| PCC |
Control de la grúa progresivo |
Un sistema que amortigua las oscilaciones tanto mecánicas como hidráulicas en caso de movimientos bruscos con las palancas de las válvulas de control, permitiendo movimientos más suaves de la grúa. |
| PFC |
Control del flujo prioritario |
El sistema PFC controla el flujo de aceite para que ninguna función de la grúa se detenga cuando el manejo requiere más capacidad de aceite de la que la bomba puede proporcionar. |
| POWERRC |
Control remoto por radio con Power display |
El control remoto por radio con pantalla Power ofrece una pantalla a color inteligente de 4,3'' y 8 teclas programables. |
| RCMAX |
Control remoto por radio Maxi |
La caja de control remoto por radio Maxi viene con o sin InfoCentre (IC) y salidas digitales adicionales. |
| RCMIN |
Control remoto por radio Mini |
La caja de control remoto por radio Mini viene con o sin InfoCentre (IC). |
| MEWP |
Controlador de freno |
Una cesta para personas, también llamada MEWP (Plataforma Elevadora Móvil de Personal), es una herramienta segura, precisa y flexible cuando se trabaja en posiciones elevadas. |
| MAN |
Controlador de freno |
Una extensión manual es parte del sistema de pluma que se puede extender y retraer manualmente. |
| HS |
Controles elevados |
Controles elevados para grúas de control manual |
| HS10 |
Controles elevados 10 |
Mando a distancia en torreta elevada donde la grúa se opera directamente desde la válvula de mando a distancia montada en la torreta elevada. |
| HS-F |
Controles elevados flexibles |
La torreta elevada flexible proporciona al operador una mayor visibilidad del área de trabajo de la grúa. |
| CFA |
Crane Fold Assist |
Asistencia de plegado de grúa (CFA) |
| CBS |
Derivación de calibración |
Una función que permite calibrar el sistema de estabilidad del vehículo (sistema EVS-D) incluso si la grúa está cargada, siempre que el sistema de pluma esté por encima de la caja del camión. |
| MANHOOK |
Distribuidor de potencia |
Gancho para extensión manual de la grúa. |
| HSDUAL |
Doble control |
Control dual de funciones de grúa en el lado opuesto para grúas High Stand, incluyendo botón de parada. |
| DSG |
Dos engranajes planetarios |
Dos engranajes giratorios para un manejo preciso de la grúa. |
| WRA |
Elemento de ayuda para cable |
Mantenga la carga a una distancia constante del extremo de la grúa o de las extensiones del Fly-jib durante los movimientos de extensión/retracción. |
| LAD |
Escalera para asiento elevado |
Escalera para asiento elevado |
| HTF |
Filtro de alta presión |
|
| COOL-M |
Filtro de línea |
Refrigerador de aceite con control de temperatura, tamaño mediano (q=0,3 kW/°C). |
| FJ2000 |
Filtros de aire |
Fly-jib 2000 le ofrece una amplia gama de posibilidades. Obtendrá un mayor alcance y un nuevo ángulo. Está disponible con 3, 4, 5 o 6 extensiones hidráulicas. |
| FJ1200 |
Fly-Jib 1200 |
El Fly-jib 1200 le ofrece muchas nuevas posibilidades. Prolonga su alcance y le proporciona un nuevo ángulo. Está disponible con 3, 4, 5 o 6 extensiones. |
| FJ700 |
Fly-Jib 700 |
El Fly-jib 700 le permite ampliar el alcance de su grúa, lo que le brinda la posibilidad de alcanzar nuevas alturas y lugares antes inalcanzables. |
| FK |
Herrajes para kits de pernos de fijación |
HMF ofrece diferentes soluciones de accesorios para kits de pernos de montaje según la longitud disponible bajo la superficie de montaje de la base (tamaño mínimo) de los pernos. |
| HIP |
High Inclication Protection |
Protección para alta inclinación (HIP) |
| CONNECT |
HMF Connect |
HMF Connect consta de un registrador de datos que recopila y transmite datos desde la grúa al panel Vista del rendimiento. |
| RCI |
Indicación de carga |
Indicación de carga: Indicación de Capacidad Nominal |
| 1EXVJ |
Kit de mangueras para 1 válvula extra dirigida al brazo |
Kit de manguera para 1 válvula adicional llevada a la pluma, excluyendo la sección de válvula de control. |
| PKJ |
Kit de protección para el brazo de inclinación |
Kit de protección para el brazo de inclinación |
| CYL |
Limitación de cilindro |
Un sistema de seguridad que supervisa que ambas patas estabilizadoras estén completamente abajo antes de que sea posible operar la grúa. |
| CYBEL |
Limitación de cilindro y viga |
Un sistema de seguridad que supervisa que todas las vigas extensibles estén completamente extendidas y todas las patas estabilizadoras estén abajo antes de que sea posible operar la grúa. |
| 2CYBEL |
Limitación de cilindro y viga de 2 secciones |
Un sistema de seguridad flexible que permite que la grúa se eleve con plena capacidad en el lado donde la viga estabilizadora está completamente extendida y la pata estabilizadora abajo. |
| 2LMB |
Limitación del momento de carga de 2 fases |
El sistema LMB de 2 etapas monitorea el área inestable frente a la cabina del conductor en vehículos con grúa. |
| MSL |
Limitación mecánica de giro |
Los movimientos de giro de la grúa están limitados mecánicamente a un área de giro de 210°. |
| STF |
Luz de aviso en patas estabilizadoras |
La luz de alarma en las patas estabilizadoras (STF) consiste en diodos intermitentes amarillos colocados en los cilindros estabilizadores de la grúa. |
| LCTRL |
Luz sobre las posiciones de control |
La luz sobre las posiciones de control proporciona condiciones óptimas de funcionamiento en la oscuridad, permitiendo al operador trabajar con la grúa de forma segura. |
| ECT5420 |
Mando a distancia para todas las funciones de la unidad de control |
Control remoto de todas las funciones del sistema RCL (ECT5420) |
| ECTRLTS |
Mando del motor desde el asiento elevado |
Control del motor desde el asiento superior (encendido/apagado y control del acelerador) |
| 6GCTRL |
Manejo de 6 funciones desde el suelo en el lado derecho |
Manejo de 6 funciones desde el suelo en el lado derecho. Incluye un botón de parada. |
| 2STOTS |
Manejo de patas estabilizadoras desde asiento elevado |
Manejo de las patas estabilizadoras arriba/abajo desde el asiento superior. |
| STOHS |
Manejo de patas estabilizadoras desde controles elevados |
Manejo de las patas estabilizadoras arriba/abajo desde el soporte alto |
| 4STOTS |
Manejo de vigas extensibles y patas estabilizadoras desde asiento elevado |
Manejo de vigas extensibles y patas estabilizadoras desde asiento elevado |
| MC |
MC |
Grúa de operación manual con máxima velocidad (Control Manual). |
| MCS |
MCS |
Grúa operada manualmente con sistema de adaptación de velocidad electrohidráulico
(Control Manual Superior). |
| EXVRIN |
Membrancyl U/Gaffelh 16" |
Las válvulas adicionales conducidas internamente a través de carretes de manguera en las extensiones de la pluma son una solución para dirigir las funciones hidráulicas hasta el final de las extensiones. |
| MULTI |
Membrancyl U/Gaffelh 20 |
Acoplamiento múltiple para 2 válvulas adicionales. El acoplamiento múltiple es una solución fácil y rápida para conectar y desconectar 4 mangueras hidráulicas a la vez en cualquier condición. |
| EXVROUT |
Membrancyl U/Gaffelh 24" (Membrana en U/Gaffelh 24") |
Las válvulas adicionales conducidas externamente a través de carretes de manguera son una solución para dirigir las funciones hidráulicas hasta el extremo de las extensiones. |
| C-KL |
Orientación de la grúa |
La orientación de la grúa (punto C) se emplea al seleccionar el área de giro y la colocación de la grúa en el vehículo. |
| GRSTAB |
Patas estabilizadoras abatibles manuales con muelle de gas |
La pata estabilizadora abatible manualmente puede girarse automáticamente hasta 180° en posición vertical mediante un muelle de gas. |
| RSTABL |
Patas estabilizadoras abatibles manualmente, largas |
Patas estabilizadoras manuales plegables, largas, tipo R-LONG |
| VSTAB |
Patas estabilizadoras fijas |
Patas estabilizadoras fijas |
| VSTAB110 |
Patas estabilizadoras fijas, cortas |
Patas estabilizadoras fijas, cortas |
| FE |
Placa de apoyo extendida |
La placa base extendida para cilindros estabilizadores de HMF es una solución simple y económica para aumentar la longitud de los cilindros estabilizadores. |
| PGRJ |
Placa de protección de la parte trasera del brazo de inclinación |
Proteja su vehículo de la grasa y la suciedad. El protector impide que la grasa proveniente del sistema de pluma se aplique a su vehículo. |
| FHP |
Preparación del cabrestante completo |
Con esta opción, la grúa está completamente preparada para una modernización rápida y sencilla con un cabrestante. Incluye una sección adicional de bloque de válvulas y todos los cables y mangueras eléctricas necesarios dirigidos a la pluma. |
| PAS |
Preparación para sistema de estabilidad alternativo |
Entrada para el fabricante de carrocerías de vehículo/crane instalador para la monitorización de la estabilidad. El instalador es responsable de instalar su propio sistema de control de estabilidad de acuerdo con la Directiva de Máquinas. |
| PHHS |
Protección para el recorrido de la manguera en controles elevados |
Protección para el recorrido de la manguera en controles elevados |
| LIGHT |
Proyector |
Foco montado en el sistema de pluma para iluminar el área de trabajo. |
| RC |
RC |
Grúa controlada por radio con válvula de control PVG 16 y sistema electrónico de adaptación de velocidad (Remote Control). |
| TSRC |
RC para asiento elevado |
Asiento superior para grúas con control remoto por radio |
| HSRC |
RC para controles elevados |
Torreta elevada para grúas con control remoto por radio |
| RCS |
RCS |
La serie de grúas RCS está dentro de nuestra gama superior de grúas. RCS significa que es una grúa controlada por radio con una válvula de control PVG 32 y un sistema electrónico de adaptación de velocidad HD5 (Remote Control Superior). |
| HS10RCS |
RCS para controles elevados |
Control de torreta elevada donde la grúa puede operarse directamente desde la válvula de control montada en la torreta elevada o desde la caja de control remoto por radio (HS10RCS). |
| HOIST10 |
Regulador de la fuerza de frenado |
El cabrestante hidráulico está diseñado para elevación vertical, generalmente utilizado para elevar sobre edificios y realizar tareas de montaje en posiciones elevadas. |
| EXV-B-IN |
Relé de arranque 12 V |
Válvulas extra en guías internas de manguera |
| RCST |
Retén para tornillo |
Operación rápida, flexible y ergonómica de vigas extensibles y patas estabilizadoras desde su control remoto por radio. |
| 2AMST |
Retén para tornillo |
2 funciones de estabilización controladas manualmente disponibles (viga de estabilización manual). |
| 14ARCST |
Retén para tornillo |
1, 2, 3 o 4 funciones controladas por control remoto de radio en modo estabilizador disponibles para fines de instalación. |
| 4RCSTS |
Retén para tornillo |
Esta opción le proporciona todas las piezas necesarias para la conexión hidráulica y eléctrica de una viga estabilizadora separada. |
| EXV3 |
Retén para tornillo |
Kit suplementario para la 3ª válvula adicional. |
| 1-4ARCCM |
Retén para tornillo |
Las funciones hidráulicas disponibles se operan mediante el control remoto por radio de la grúa junto con las funciones de la grúa en modo grúa. |
| P-FRONT |
Retén para tornillo |
Esta opción le proporciona todas las piezas necesarias para la conexión hidráulica y eléctrica de un estabilizador delantero. |
| TANK160 |
Retén para tornillo |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| RCST |
Retén para tornillo |
Operación rápida, flexible y ergonómica de vigas extensibles y patas estabilizadoras desde su control remoto por radio. |
| CAC |
Sistema anticolisión de la cabina |
Sistema que protege la cabina de su conductor. Detiene todos los movimientos antes de chocar con la cabina creando un marco virtual alrededor de ella. |
| 1LINK |
Sistema de biela simple Power Plus |
Sistema de un solo brazo de enlace entre la pluma principal y la pluma para una grúa más potente. |
| 1LINK-C |
Sistema de biela simple Power Plus en la columna |
Sistema de brazo de enlace ubicado entre la columna y la pluma principal para una grúa más potente. |
| 2LINK |
Sistema de bielas doble Power Plus |
Sistema de doble brazo de enlace para una grúa versátil. |
| EVSD |
Sistema de control de estabilidad - EVS |
Un sistema dinámico de estabilidad del vehículo que monitorea la estabilidad del vehículo en todas las áreas de trabajo durante el manejo de la grúa. |
| EVSH |
Sistema de control de estabilidad para grúas MCS |
Un sistema dinámico de estabilidad del vehículo que monitorea constantemente la estabilidad del vehículo en todas las áreas de trabajo durante el manejo de la grúa. |
| CE |
Sistema de seguridad CE. Botón de parada, indicador de carga y nivel de burbuja |
|
| HSL |
Sistema de seguridad de controles elevados - básico |
HSL es un sistema de seguridad que monitorea los movimientos de su grúa. El sistema le protege como operador cuando opera la grúa desde una plataforma vertical. |
| HSLQ |
Sistema de seguridad de controles elevados - cuadrante |
El sistema de seguridad HSL-Q monitorea las acciones de la grúa. Protege al operario cuando trabaja con la grúa tanto desde el mando elevado como desde el suelo. |
| HSLE |
Sistema de seguridad de controles elevados - envolvente |
El sistema de seguridad HSL-E lo protege como operador. Crea una envoltura segura alrededor del operador en la plataforma de pie, donde la grúa nunca podrá entrar. |
| NCE |
Sistema de seguridad para grúas sin equipamiento CE, incluido nivel de burbuja |
|
| RCL |
Sistema de seguridad RCL |
El sistema de seguridad RCL integra electrónica, seguridad e instalaciones sofisticadas, haciendo fácil y seguro el uso de una grúa HMF. Previene la sobrecarga de la estructura de la grúa. |
| SDC |
Sistema de seguridad SDC |
Una función de seguridad que permite trabajar con seguridad con la grúa sin tener las patas estabilizadoras apoyadas en el suelo. |
| IPA |
Sistema inteligente de estacionamiento asistido |
Un sistema que ayuda al operador a guardar el sistema de pluma de la grúa en caso de visibilidad insuficiente que pudiera provocar un manejo erróneo y daños. |
| QOPS |
Sistema QOPS |
El sistema de protección del operador de cuadrante (QOPS) protege al operador de grúa. Impide los movimientos de la pluma hacia la posición del mando a distancia. |
| SBG |
Soporte de almacenamiento para cuchara de arena |
Soporte de almacenamiento para cuchara de arena |
| EXHOOK |
Soporte de gancho prolongado |
Suspensión de gancho extendida utilizada para cuchara especial en grúas Z2. |
| TEMP |
Supervisión de la temperatura |
Monitoreo de la temperatura del aceite hidráulico de la grúa. |
| HRSTAB |
Suspensión |
La pata estabilizadora abatible hidráulica puede girarse hasta 180° en posición vertical mediante hidráulicos. |
| TANK320 |
Suspensión |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| COOL-L |
Suspensión |
Refrigerador de aceite con control de temperatura, tamaño grande (q=0,4 kW/°C). |
| RSH |
Suspensión de rotador con gancho |
Suspensión rotadora con gancho (FR15) |
| TANK140 |
Tanque de aceite de 140 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK150 |
Tanque de aceite de 150 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK20 |
Tanque de aceite de 20 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK250 |
Tanque de aceite de 250 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK50 |
Tanque de aceite de 50 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK55 |
Tanque de aceite de 55 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK65 |
Tanque de aceite de 65 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK80 |
Tanque de aceite de 80 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| TANK90 |
Tanque de aceite de 90 l montado en la grúa |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| BEHEW |
Tipcyl.pipe STR435 |
Un sistema que asegura que las vigas extensibles estén bloqueadas en la posición de transporte y que la altura de la grúa esté por debajo del límite máximo antes del transporte. |
| BEPAW |
Tipcyl.pipe STR435 |
El sistema de advertencia de vigas y estacionamiento (BEPAW) monitorea si las vigas extensibles están en la posición de transporte correcta y si la grúa está en la posición de almacenamiento adecuada. |
| CYW |
Tipcyl.pipe STR435 |
La advertencia del cilindro estabilizador (CYW) es un sistema de seguridad que verifica que las patas estabilizadoras estén levantadas y las vigas extensibles estén retraídas antes del transporte. |
| VOLT |
Tornillo |
Opciones de voltaje: 12 V o 24 V |
| LTW |
Torre de luces |
La torre de iluminación para grúas controladas remotamente por radio es un indicador de luz roja/amarilla/verde. |
| EQC |
Tratamiento superficial de calidad responsable con el medio ambiente |
Nuestras grúas están diseñadas para resistir todo tipo de viento y clima. Todos los componentes de grúa están pretratados y revestidos con pintura en polvo. |
| IHR |
Tubería interna |
El recorrido interno de la manguera está diseñado para un uso prolongado y ofrece varias ventajas, como un diseño de grúa elegante y un menor mantenimiento. |
| EX-DI-OUT |
Tubo cilíndrico |
Salidas digitales adicionales en su control remoto por radio MAXI para controlar funciones de su camión desde el mando a distancia de su grúa. |
| LWH |
Tubos de grúa |
Un sistema que ofrece la posibilidad de configurar un área de trabajo y guardar cinco áreas de trabajo diferentes para su uso posterior. Sistema perfecto para usuarios que suelen operar cerca de vías férreas o autopistas. |
| SB56-74H |
Unión roscada |
Vigas de estabilización hidráulicas de 5,6 m a 7,4 m. |
| RSTAB |
Unión roscada |
Las patas estabilizadoras abatibles manualmente se pueden girar manualmente hasta, por ejemplo, 60°. |
| VSTABL |
Unión roscada |
Patas estabilizadoras verticales fijas, largas. |
| FBJ |
Unión roscada |
Placa de apoyo con rótula en patas estabilizadoras. |
| SB23F |
Vigas extensibles fijas y patas estabilizadoras fijas |
Vigas estabilizadoras fijas con una extensión de 2,3 m y patas estabilizadoras verticales fijas. |
| SB35-46H |
Vigas extensibles hidráulicas 3,5 m - 4,6 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 3,5 m a 4,6 m |
| SB42-51H |
Vigas extensibles hidráulicas 4,2 m - 5,1 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 4,2 m a 5,1 m |
| SB46-56H |
Vigas extensibles hidráulicas 4,6 m - 5,6 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 4,6 m a 5,6 m |
| SB56-64H |
Vigas extensibles hidráulicas 5,6 m - 6,4 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 5,6 m a 6,4 m. |
| SB56-65H |
Vigas extensibles hidráulicas 5,6 m - 6,5 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 5,6 m a 6,5 m |
| SB56-78H |
Vigas extensibles hidráulicas 5,6 m - 7,8 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 5,6 m a 7,8 m. |
| SB84H |
Vigas extensibles hidráulicas de 8,4 m |
Vigas de estabilización hidráulicas de 8,4 m. |
| SB35M |
Vigas extensibles manuales |
Vigas extensibles manuales 3,5 m |
| SB34-52M |
Vigas extensibles manuales 3,4 m - 5,2 m |
Vigas de estabilización manual de 3,4 m a 5,2 m |
| SB42-51M |
Vigas extensibles manuales 4,2 m - 5,1 m |
Vigas de estabilización manual de 4,2 m a 5,1 m. |
| SB46-56M |
Vigas extensibles manuales 4,6 m - 5,6 m |
Vigas de estabilización manual de 4,6 m a 5,6 m. |
| SB56M |
Vigas extensibles manuales 5,6 m |
Brazos estabilizadores manuales de 5,6 m. |
| SB35H |
Vigas extensibles, incluidas patas estabilizadoras fijas |
Vigas extensibles hidráulicamente con un alcance de 3,5 m, incluidas patas estabilizadoras verticales fijas |
| TANK390 |
Válvula |
Depósito para aceite hidráulico. Equipado con entrada y salida, filtro de retorno y varias conexiones. |
| BV |
Válvula de bola para tanque |
Válvula de bola para depósito, 1 o 2 unid. |
| CH-VAL |
Válvula de cambio |
La válvula de conmutación es una válvula que se utiliza para cambiar el flujo hidráulico de una tubería a otra. A veces, la válvula de conmutación se denomina válvula "selectora". |
| SB46-65H |
Válvula de escape |
Vigas de estabilización hidráulicas de 4,6 m a 6,5 m. |
| HOIST15 |
Válvula de retención |
El cabrestante hidráulico está diseñado para elevación vertical, generalmente utilizado para elevar sobre edificios y realizar tareas de montaje en posiciones elevadas. |
| PVG16 |
Válvula proporcional PVG 16 |
La válvula de control PVG 16 garantiza un desempeño robusto y confiable de la grúa en todas las condiciones. |
| PVG32 |
Válvula proporcional PVG 32 |
La válvula PVG 32 garantiza un mando a distancia proporcional preciso, lógico e individual de cada función de la grúa . |
| HOIST25 |
Válvula reguladora de freno |
El cabrestante hidráulico está diseñado para elevación vertical, generalmente utilizado para elevar sobre edificios y realizar tareas de montaje en posiciones elevadas. |
| EXVB |
Válvulas extra en cadenas portalatiguillos |
Las válvulas adicionales en guías de manguera (EXV-B) son una solución para llevar funciones hidráulicas hasta el final de las extensiones hidráulicas. |
| 2EX-R-K2B |
Válvulas extra en cadenas portalatiguillos, elevadas |
Las válvulas adicionales en las guías de manguera son una solución para dirigir las funciones hidráulicas hasta el final de las extensiones hidráulicas. Estas guías de manguera están colocadas en alto en el lateral de la pluma. |
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